1、所有架桥机工作人员必须接受严格的技术培训，熟悉架桥机的结构和性能，操作要点和安全操作规程。各岗位应建立明确的岗位责任制，并由专人负责。在工作分析之前，所有的员工发展都必须是合格的。
2、为保证液压系统正常工作，必须使用清洁的并经过过滤的液压油。
3、桥梁安装总成、悬臂牵引力的平衡与稳定及设备应按设计要求进行。
4、操作者必须与起吊、指挥紧密配合。指挥员发出的指挥信号只能开始工作，操作前必须按门铃。
5、架桥机在使用前，首先要对整机进行检查，如液压油量、油管是否松动、周围是否有障碍物等。试运行时应确定油压、电机转向是否否正常。钢丝绳接头及钢丝绳与轧辊结合不同部位的牢固程度我们必须通过经常检查。
6、架桥机每一千斤顶的起落时，要分多次出现交错发展进行，以防发生失稳。
7、移动架桥机时应慢速行走，不可过快。
8、架桥机就位，为保证前后支点的稳定，应用方木支垫。在前支点和后支点，缆索和风绳也用来封住桥墩顶部的两侧。
9、捆束梁片应符合下列规定：捆束的位置应在梁片钢丝绳两端的设计允许范围内；任何一段钢丝绳的断丝不得超过该截面总根数的5%。千斤绳应牢挂在架桥机吊点的滑槽内，公路架桥机，防止受力时脱出或互压；千斤绳与梁片底面的拐角接触处，必须安放护梁铁瓦或胶皮垫。
10、在桥上，各部件的垂直和水平运动，应轻轻进行，并由吊车操作员根据指令信号协调动作。
11、架桥机移动时，应有专人看管电源及电缆，防止损坏。
12、液压系统的各个阀门、压力表若出现故障，应及时修理或更换，应定期检查压力表。
13、在施工过程中，遇有暴雨、暴雪、大雾或强风等强风影响施工安全时，应停止作业。
14、新安装或重安装的起重机械设备，应遵照《起重机试运转规程》进行试验和试吊，合格后方可使用。
15、构件、重物在起吊和落吊的过程中，吊件下方禁止人员停留或通过，以防构件、重物坠落而发生人身事故。
8.8操作场所禁止闲杂人员入内，以免妨碍操作和避免发生碰撞或碰伤事故。禁止从架桥机主梁和导梁上扔下物品。
17、吊装构件应平稳牢固地捆扎在一起，不得在构件上堆放零散物品。构件吊起后平移时，其底部至少应高出所跨障碍物的0.5米以上。
18、雨雪天气工作，为了防止制动器受潮失效，应先经过试吊，证明制动器可靠后，方可进行工作。
提升机的制动装置在落重过程中发生突然故障时，应采取有效措施。上升到一个小点，再下降，再上升一点，再下降，重复几次，可以让重物安全着陆。
19、在操作过程中，操作人员应随时注意油温的变化，在油温过高时停下来休息，等待油温下降后再操作。
20、起吊时，吊钩中心应垂直通过构件重心，构件离地面20~50厘米时须停车检查：
(1)起重机的稳定性；
(2)制动可靠性；
(3)构件的平整度；
(4)绑扎牢固。
21、当架桥机停下时，应将重物放下，不能悬在空中。
22、不允许使限位开关长时间处于自动关闭状态，紧急情况下才允许关闭限位开关。
23、入驻机器上的各种保护装置有其特殊用途，不得随意拆除。
24、每一次铺摆横移梁经过孔后，前后横移轨都要平行。正中、正中、正中六点间距应一致，偏差4 mm，不能超过。应用尺子进行实际测量，正确无误时，空车用低速走行一次。每个轨道都应该重复。特别提醒:前后轨不平行会导致轴承断裂，从而造成轴、齿轮、电机等重大事故。永远不要用盖子的边缘和轨道的大小来测量前后轨道的平行度。很难测量建筑物的实际误差。
25、梁片落近墩顶时，应慢速平稳。梁片落位时，应先落固定端，后落活动端，当两端支撑均已撑牢，架桥机选型，方可松钩。
26、架桥机停止工作时，应将架桥机的电源切断，锚固。
27、架桥机的运转要有运行记录。
28、每次移动架桥机后，都要进行日常维护，还要定期维护，有维护记录。
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